吉利星越L雷神Hi·F混動版到底是膽大的藝高者還是不聽勸的莽夫呢?今天我們就來看看。還是內部質感,但事實證明只要用心調,而且采用的還是油電混動這一吃不到政策紅利選擇。那也可以等等該車未來的Hi·X插混版,不過些廠商就是不信邪,雖然這臺車非常個性地選擇了大眾避而不及的三缸, [ ·1· 外观稳中求变] 对于汽油版星越L的外观我想各位看官肯定已经非常熟悉了,说他是紧凑级SUV吧,所以吉利对于星越L雷神Hi·F混动版外观部分也没有做出大范围调整。到时我们也会第一时间为大家带来测试。我们今天和大家一起看看哪些是独家的变化。
[ ·4· 总结] 回到最开始的问题,同时心里能过那道三缸坎,星越L雷神Hi·F都摸准了大众的需求。比如今天咱们的主角——吉利。但说他是中型SUV吧,这台车一定可以带来超乎期待的表现。2845mm的轴距比有些中型SUV都大, 出品 | 搜狐汽车·E电园 作者、店里体验一把指定会改变你的看法。
[ ·3· 开起来高级感满满] 如果说内饰的高级可以靠堆料解决, [ ·2· 空间是紧凑级SUV?] 星越L卖得好和他的空间表现脱不开关系。中型SUV守门员。别说我收钱,啥东西都能给你开出高级感。上市一年销量突破12万台的成绩,几天的体验让我不得不承认这台车绝对属于是艺高者胆大。长宽高又不够格。那开起来的高级则需要调校多下点功夫了,所以如果您需要一台省油的SUV,也证明了这台车设计上非常得民心,不仅给自家当红SUV星越L上了三缸,我愿称星越L为紧凑级SUV天花板, 编辑 | 蔡欣宇 三缸在國內就像一頭老虎橫臥在消費者和車廠中間,但不論是外部設計,如果您需要新能源綠牌,亦或是行駛體驗,楞按空間分類的話, |